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愛在路上——中鼎總部車隊側記

愛在路上——中鼎總部車隊側記

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【摘要】:
初夏時節,走進公司小車隊采訪,聆聽最溫情的聲音,觸動無限的情感。八位司機九輛車,安全行車50萬公里無事故,小小方向盤,凝聚的是安全和責任。他們干一行,愛一行,精一行,一路走來,多少愛的故事感動著你和我,親情、友情、愛情,世間濃濃的真情,流淌在路上……一.?小小方向盤,凝聚安全與責任???公司總部小車隊成立于2009年11月。小小方向盤,操縱的不僅僅是行車的方向,更是至高無上的安全和責任。八位司機八

初夏時節,走進公司小車隊采訪,聆聽最溫情的聲音,觸動無限的情感。八位司機九輛車,安全行車50萬公里無事故,小小方向盤,凝聚的是安全和責任。他們干一行,愛一行,精一行,一路走來,多少愛的故事感動著你和我,親情、友情、愛情,世間濃濃的真情,流淌在路上……
一. 小小方向盤,凝聚安全與責任
    公司總部小車隊成立于2009年11月。小小方向盤,操縱的不僅僅是行車的方向,更是至高無上的安全和責任。八位司機八仙過海,各有所長。他們牢記著胡立儉總經理為車隊司機們提的“安全、慎言、準時、整潔”的八字要求,時時不忘責任和安全,他們都是“招之即來,來之能戰”的好司機。他們有一個共同的特點,都是愛車細致入微,開車精打細算的“好車一族”。出車前,一定會做好車輛的安全檢查,完成任務回公司,不論多晚多累,都會主動自覺地將車輛清洗干凈。
    錢建華是車隊的隊長,他從1988年拿到駕駛執照后一直開車,還做過三年修理工。作為隊長,他更覺得自己肩上的安全責任重大。每周他都會召開安全調度會,從出車前的車況檢查到在高速路上的車速控制,從不開英雄車堵氣車到注意休息保持充足的睡眠,反反復復強調行車安全,叮囑大家高高興興出車,平平安安回家。他經常帶領車隊的全體司機不怕苦和累,自己動手洗車換胎,能自己修理的小問題盡量自己修理,雙休日不準公車私用,車鑰匙統一管理,每月為公司節約汽油及修理費近5000元。

 

 

    楊勇是一位個子高高身板結實的帥小伙。在球場上英姿勃勃,龍騰虎躍,在開車時膽大心細。雖說是總經理的專職司機,但他總是和車隊的同事一樣沒有出車任務就會堅守在車隊待命。楊勇重視在高速公路上駕駛技術的研究,他說,在高速公路上要警惕嚴重超載的貨車,視線不能少于200米,同前車保持安全距離,發現危險情況提前減速,避免突然剎車,遇上緊急減速甚至停車的情況,一定要提前打開雙跳燈防止追尾。

 

 

    余果是一位任勞任怨言語不多的小伙子。為了準確無誤地完成出車任務,他總是將一只小鬧鐘放在桌子上。早上六點半準時起床,每天早中晚的出車,他從沒有因為個人事情誤了出車,有時還要跑長途,工作雖然苦一點,但他總是樂呵呵的,一臉的笑。

 

 

    吳安友是車隊里年齡最長的老大哥,從1987年開車到現在,從未出現過大小事故。他性格沉穩,樂于助人。他說:“現在路上馬路殺手太多,路上都是車讓人,要提高一百二十分的警惕性才能確保安全。作為司機,開車時不接打手機是很重要的,我自己就從不在開車時接打手機?!?/span>

 

 

    聶松是一位平時話語不多的帥小伙。愛與奉獻,他只用行動表示。2009年9月份,他來到中鼎總部開車,在中鼎的這幾年,他努力工作,并找到了自己的另一半。他樂于助人,只要是隊里誰有事,請他代一下勞,頂一下班,他都二話不話說。雙休日,住在樟樹八井的新婚妻子難得來南昌,聶松為了工作,硬是讓妻子獨自一人去吃晚飯,自己完成出車任務后再回宿舍陪妻子。

 

 

    開商務車的熊杰為人謙遜熱情。司機們都戲稱他為“萬金油”,不管是誰有事,不論是安排做什么,他都認真完成任務。他對車隊的團結友愛體會最深。他說,現在南昌在修地鐵,很多路段都限行或者要繞行,隊友們出車得到什么信息,找到了一條便捷的路徑都會互相通氣。去年剛剛來到車隊,對南昌的路線不熟悉,錢建華隊長和師傅們熱情地為他畫好線路圖,耐心地指點,并在生活上關心。大家像兄弟般地相處,初來時的忐忑不安很快就消失了。

 

 

二. 一路風雨行,傳遞愛心與溫暖
    沒有驚天動地的壯舉,沒有華麗詞藻的表達,總部車隊的八位司機有著一顆顆熾熱的心腸,在點點滴滴的平凡小事之中顯出真誠。真誠,守信,愛心,成長,他們在中鼎企業文化濡染下快樂工作。
     高個子的周智育是一位老籃球隊員,人們都叫他“大周”,他一個人開著考斯特和贛J76719兩輛車。問起他是否會覺得比其他同事任務重些,他沒有直接回答,卻說起了故事:“去年年底的一個夜晚,女兒周瑤晚自習回宿舍時不慎摔倒在一個山坡下,造成了盆骨粉碎性骨折,頸椎二、六、七節骨折的重傷,躺在病床上整整兩個多月。當時,我急得六神無主,胡總等公司高管及辦公室兩位主任非常關心,在百忙中抽出時間到醫院看望,胡總還親自打電話給醫院領導叮囑一定要全力以赴治療。車隊的同志們十分關心體諒,主動幫我頂班。 能在這樣的企業做事,能遇上這樣的領導和同事,我只想好好工作,能多做就多做點?!?/span>

 

 

    朱劍武是車隊年齡最小的一個。他是從部隊退伍后來公司車隊的。他說自己2009年剛來中鼎的時候,只是抱著干干看的心態。是集體的友愛和溫暖,讓他在中鼎有了家的感覺。他說,在工作中,年長點的領導及同事對待他就像對待自己的孩子,在工作上、生活上處處指點。記得有一次為財務總監李松隱開車,開錯了路,他自己心里是發慌,李總很和藹地對他說,劍武,不要急,自己多問問路,慢慢就會開熟練的。

 

 

 

    還有一次劍武患上了胃傷寒,疼痛難忍,吳安友師傅開車將他送到附近的高新醫院,幫他掛號拿藥,余果等同志及同宿舍的辦公室秘書劉異興整整一天守在病床前端茶送水?,F在,27歲的劍武已經是一對快一歲雙胞胎男孩的爸爸了,他十分喜歡孩子,更珍惜自己的崗位。

    心會跟愛一起走。在車隊,愛心故事還有很多,楊勇是個熱心腸的小伙子,大家都親切地稱他“工會主席”,車隊里有個什么大事小情,他都記掛在心上。司機管建去年夏天突發腦溢血不幸去世。留下了遺腹子。得知管建的遺孀生完小孩回到南昌的消息,楊勇提議大家每人拿出200元,一起去看望了母子。

 

 

    結束對車隊的采訪,記者心里思緒翻滾:平凡的人,平凡的事,因為有了責任和愛心,才顯得那樣感人。一路風雨一路歌,傳遞愛心與溫暖?!白D闫桨?,你的幸福和快樂是我最大的心愿?!苯鑼O悅的歌聲祝福車隊以及公司所有的同事都平安快樂!

 

 

 
 
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